您所在的位置是: 首页 » 新闻资讯 » 行业新闻 » 12月起,达飞海运自掏腰包在洛杉矶、长滩港激励客户提箱!最高200美元/箱
洛杉矶港与长滩港再度推迟征收集装箱滞留费,已经达成推迟“帽子戏法”。官方宣布码头上滞留的旧货物相较于10月25日,已经减少了37%。但根据洛杉矶港的每日运行报告,过去三周内,港内滞留超过9天的集装箱数量已经攀升到23000个,港内箱子总数也在累增。
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与此同时,达飞海运集团出台了一项激励计划,进口商在前八天取走箱子即可获得奖励,白天取走的每个箱子奖励100美元,夜间或周末取走则奖励200美元。该计划定于周三开始,为其90天。
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此外,达飞海运还表示,会在财政上支持Fenix码头扩大运营时间,以在激励计划期间7天24小时开放,Fenix码头也成为加州两港内,继9月Total Terminals International码头在黎明前开放后,第二个尝试全天候运营的码头。但据多份报告和物流专业人士称,目前为止,很少有人愿意利用延长的闸口时间。港口和联邦官员正在努力说服更多的仓库延长开放时间以接收集装箱,这样卡车司机就不会白费功夫。鸿德国际货运专注国际货运出口运输服务:国际海运、国际空运、国际快递,近期国际海运现舱优惠。
达飞海运表示,过去的一年里,该公司已经向南加州增派了14台装有加急货物的装载机,以缓解货物的积压,并增加了该地区可用的卡车底盘数量,该公司还计划在未来几个月内为停靠美国的航线提高16%的船舶容量。