香港特区政府7月24日表示，6艘货轮于近日抵达香港时，被发现各有一名船员确诊新冠肺炎。

目前，相关船舶及约140名船员，被安排在南丫岛附近海面，接受海上隔离。

香港媒体报道

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香港海事处介绍说，6艘涉事货船分别为“CMA CGM ROSSINI”轮、“MSC KERRY”轮、“VANTAGE”轮、“ALISA V”轮、“DARYA GANGA”轮及“ROSA”轮，这些船舶先后于7月11日至17日间抵达香港，目前停泊在南丫岛西南碇泊处。

其中，“CMA CGM ROSSINI”轮最快可于7月25日离港，“DARYA GANGA”轮则要在8月3日才完成隔离。
香港特区政府卫生署卫生防护中心传染病处主任张竹君表示，有船员经香港国际机场抵港后发现确诊，国籍包括菲律宾、印度、俄罗斯及黑山等。

船上另有约140名船员，被列为紧密接触者。由于船舶需要有人看管，不能将所有船员送往检疫中心，因此船员在船上自行隔离。

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此前，香港特区政府已要求每名乘坐飞机来港轮换的船员，必须提供核酸检测结果呈阴性的报告，才可登机，抵港后，也要再接受检测。

香港船东会和香港定期班轮协会表示，鉴于香港近期新冠肺炎疫情严峻，这两家协会已要求会员企业，把在香港港口安排船员轮换的工作，推迟至少三周或取消，除非相关轮换工作对于船舶安全或基于人道原因，实属必要。

香港船东会主席Bjorn Hojgaard说：“新冠肺炎疫情对我们所有人都有影响，大家无法知道疫情最终将会如何发展，但我们认为，作为全球供应链的推动者，航运业从业者是这场战役不可或缺的。”

他补充道，海员是“关键员工”，就像医护人员一样，应该能够正常上下班。目前，许多主要港口已经逐步做出了特殊安排，以方便船员轮换，香港也应发挥作用。 

香港定期班轮协会主席Roberto Giannetta说：“无论出于何种原因，船员的轮换都是必要的。鉴于香港疫情的变化，香港特区政府已建立了一套机制，在不损害公共健康和安全的大前提下，促进船员的轮换工作。我们将继续敦促航运企业、代理公司和船员，严格遵守各地政府和港口当局的规定。”

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