近期，孟加拉国卡车司机计划罢工，12月起进口集装箱还有新规实施，不遵守拒绝接收集装箱...

由于油价持续大涨，卡车司机计划无限期罢工

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此外，由于燃料油价格不断上涨，政府于11月3日午夜将柴油价格提高了约 18%，孟加拉国卡车、有盖货车车主等已决定从11月5日起无限期罢工。

宣布罢工，要求政府正式提高运输价格，否则将因燃油价格上涨而蒙受经济损失。罢工将导致集装箱和货物的运输中断，从而影响进出口活动。托运人担心会造成积压，并且他们的集装箱会到处堆放。

吉大港是孟加拉国的第二大城市以及第一大港口。孟加拉国几乎所有进出口都通过吉大港，是孟加拉国的经济中心，国民生产总值在该国占有相当大比例。

在孟加拉国，大部分国内货物和进出口货物都是卡车司机、有篷货车司机和牵引车司机运输的。如果罢工，吉大港将面临巨大的危机和压力。供应链将会崩溃，从而造成严重的混乱。

12月起，进口集装箱强制使用子弹封条，否则拒接

据外媒消息，吉大港港务局已强制要求从12月1日起，在所有装载的进口集装箱中使用高保封条（又称“子弹封条”），以确保货物在抵达港口并运往码头和工厂时不会损坏或丢失。

港务局表示，除非用子弹封条锁定，否则它可能会拒绝接收集装箱并拒绝在港口码头卸货。

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港务局观察到，吉大港港处理的大部分进口货柜均贴有原有的塑胶/金属条安全封条，易碎易碎，容易破损，有损毁或遗失的风险，令人担忧以及各方消费的不便。“另一方面，子弹密封被发现更好、方便和耐用，”在上周的一份通知中说。

“为了确保此类箱子的货物安全免遭任何可能的损失或损坏，已决定在满载的进口集装箱中使用子弹封条，而不是塑料/金属钢封条，”补充说。通知。

与此同时，政府长期以来一直试图强制要求在出口集装箱以及从工厂开往码头和港口的途中使用子弹封条，以防止道路上的货物被盗情况。

有进出口商经常声称，在进出工厂和港口/码头的途中打开锁/封条，从集装箱和有盖货车中窃取原材料/货物。因此，他们面临经济损失，买家对损害国家和行业形象的事件表示失望。

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