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一不小心额外费用就产生?一文带你了解各种海运“箱”费

返回列表来源:广州鸿德国际货运代理 发布日期: 2021.12.23 浏览:4

海洋运输是国际贸易中主要的运输方式,能帮助托运人以较低价格运输货物。在运输过程中,我们往往最先想到的海运成本是海运费,而容易忽视一些其他费用。

以集装箱为例,除了运费,还有各项围绕运输和集装箱的费用,一不小心就可能产生额外费用。

那具体会产生哪些费用呢?小GO这就为大家梳理。

鸿德国际货运专注国际货运出口运输服务:国际海运、国际空运、国际快递,近期国际海运现舱优惠。

落箱费


出口中,箱子想进港时,由于港区或船公司原因,导致港区还未开放收箱,不能进港。为了拖运其他的箱子,车队只能找地方把箱子落下来,等港区开港后再拖进去所产生的费用。

至于谁应承担落箱费用,还需根据具体情况,如果是车队原因,那么费用由车队承担;如果是收货人原因,那么由收货人承担。


无论是落在港区还是私人场地,落箱成本都是一笔不小的开支,那如何避免落箱,节省成本呢?


预提箱费

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特殊情况下,预提箱通常需要在正常提箱日期前先提箱,以获取箱号并填写舱单或其他信息,此时产生的费用被称为预提箱费。

预提箱费往往用在销往美国线的货物上,这是因为美国线有AMS(反恐仓单费),受到AMS截止日的限制,装柜工作可能在AMS截止日之后,但AMS发送舱单时却需要提供箱号。所以,在这种情况下就必须先提箱,放在堆场里面。所产生的预提箱费,由客户自己承担。


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总之,预提箱费的产生与装柜工作及AMS资料的提交时间等因素密切相关。若是提前做好了装柜工作,预留了AMS的发送时间,那么发送舱单时也就有了箱号。对客户来说,想要减少预提箱费,委托一家能有效把控节点的物流公司很有必要。


滞港费

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进出口大宗货物时,由于卖方或买方没有按照租船合同约定的装卸率按时完成装卸货物,致使承运的船舶延长在码头的停泊时间,按照租船合同的约定而获得的处罚性费用。

或买卖双方未能将到港货物及时清关提货,到港货物在港区堆放时间超出港区所规定的堆放时间而造成的费用。

滞港费通常由目的港港区收取,一般货物到港都有一定的免费堆放时间,通常为7天。如果有特殊原因需多堆放几天,也可通过目的港货代或收货人向港区申请延期,最多可再堆放7天。


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本文标签:ONE集装箱船 限电停产 东南亚海运 现舱优惠 订舱 美国空运 上一篇:越南大拥堵!5000多满载水果集装箱货车滞留! 下一篇:关注:船司继续取消美西近75%航线!至年后第一周,请您做好出货准备