国际海运中海运承运人和客户的责任

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从事航运和物流业务超过18年,我遇到了许多关于托运人/收货人对承运人的责任的不同争议,反之亦然。我可以清楚地说,仍然有大量的托运人不知道他们和承运人的责任,根据海事法中唯一可行的合同 - 提单。国际海运中海运承运人和客户的责任

我不会过分深入了解实际的提单条款,而是通过日常的例子举例说明对提单条款和条件的常见误解。

现在,我解释的每个项目可能因具体情况而有所不同,因此不要将这些信息作为法律建议。

  • 提单是海运中唯一的合同 - 您签署的其他合同将仅作为支持文件。
  • 作为托运人,您有责任将货物固定在集装箱中,以便进行海上旅行。因此,如果您不这样做,您的责任不仅是对您的货物,而且对集装箱,船只,码头基础设施甚至致命伤害的任何损害。据TT俱乐部称,65%的货物损坏是由于包装不当造成的。
  • 正确地宣布你装的是非常重要的。例如,您的货物可能是危险的或非常重的,并且必须与承运人正确地传达此信息。如果您错误地将错误的部件放入集装箱中,我甚至不会提到客户将面临的问题。
  • 承运人对货物运输承担有限责任。那是什么意思?如果承运人(或承运人使用的供应商)将您的集装箱丢弃在终端中,发生事故,在运输途中在集装箱上创建一个洞,或以任何方式损坏您的货物,承运人将不会向您支付您的货物价值。相反,他们将负责的最大值是每包500美元。所以,总是得到货物保险。
  • 如果您运送货物的船只在低深度的水体或河流中停留,或由于任何其他自然事件导致不可逆转的事件发生,可以允许承运人宣布共同海损。那时,您作为托运人负责为保存该船只做出贡献。这是托运人应该始终考虑获得货物保险的另一个很好的例子。
  • 如果他们发现提单上的目的地有某种“风险,危险,延迟或困难”,例如内乱,洪水等,他们有权在任何他们想要的地方卸载您的货物。作为托运人,您有责任领取货物并支付所有会费。
  • 如果任何海关当局进行任何类型的搁置,调查,回收货物等,托运人再次负责支付所有应付的费用,无论该搁置是否在以后被删除且当局未发现任何错误。
  • 不幸的是,最后但并非最不重要的是,如果承运人延误您的集装箱,他们将不承担责任。国际海运中海运承运人和客户的责任

这些是我们过去经历过的一些讨论项目,并且肯定会在将来再次体验。

对于航运业中的每海运来说,了解他们自己以及另一方的责任,以更好,更少破坏性的方式处理此类案件,这一点非常重要。

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