- [新闻资讯]行业要闻 | 集装箱船租船市场升温2024年02月05日 15:17
- 航运界网消息,随着班轮公司努力缓解红海危机持续的影响,集装箱船租船市场的成交越来越“活跃”。 由于红海危机持续正在导致进一步的不平衡,并推动更多的需求,New ConTex指连续六周上涨,1月25日收于605点,周环比上涨4.7%,月环比上涨17.7%,但仍低于去年同期的731点17.2%。 根据MSI的分析,班轮公司可能需要在其东西向航线上额外部署多达200艘船,以维持周班服务。 MSI指出,仅就亚欧航线而言,根据
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- [新闻资讯]美国进口重心亚洲化,越南制造业迎来新机遇2024年02月02日 10:35
- 美国的集装箱进口份额数据显示,来自中国和其它国家的进口商品比例变化不大,这与商界和地缘政治界普遍认同的三大采购趋势相吻合:“China Plus ONE”策略、 “友商”策略(即选择与中国有友好关系的供应商)在数量上的边际收益以及对越南和印度的依赖开始显现出来。 美国的零售商和其他企业正试图减少与中国的贸易往来,以寻求更低成本的劳动力,并避免关键商品和项目对单一原产地的依赖。这一趋势并非突然出现,自2018年以来,美国自中国
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- [新闻资讯]红海局势紧张全球供应链受创2024年01月31日 09:00
- 央视新闻消息,作为国际海运的“咽喉要道”,红海局势的持续紧张为全球供应链带来严峻挑战。当前,红海危机带来的成本上涨、原材料断供,交付时间延长等影响正逐步显现。 红海是连接亚洲、欧洲和非洲的重要航道。受红海危机影响,航运企业不得不变更航线,远洋运输费用大幅上涨。24日,标普全球公布了英国1月份综合采购经理人指数。标普在报告中写道,红海危机爆发后,制造业供应链受影响最大。1月份集装箱货运船期普遍延长,供应商交货时间出现了自2022年9月份以来最大幅度
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- [新闻资讯]欧洲航线运价回调,美国航线保持强劲2024年01月29日 20:40
- 欧洲航线运价飙涨近二倍后回调修正,最新的SCFI集装箱运价指数显示,欧洲、地中海航线运价分别下跌5.58%、4.03%,受此影响,红海危机推升的运价涨势以来首度下滑,SCFI终止连八涨,27日出炉最新一期SCFI运价指数转为下跌60.52点至2179.09点,周跌幅为2.7%。 相比之下,美国航线的运价仍然坚挺。从上海到美东和美西的每40尺柜运价分别上涨了2.13%和2.41%,尽管涨幅略有收窄。货代业内人士透露,按照传统,临近亚洲农历新年期间,出货量将逐渐减少,预期运
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- [新闻资讯]揭秘:集装箱运价变化,看WCI、SCFI指数就够了!2024年01月29日 20:27
- 作为货代,我们每天都能看到新鲜热辣的集装箱实时运价,一般不会再去看那些运价指数。但这些指数的好处就是可以相对直观地看到运价在一个阶段内的变化。 其中世界集装箱运价指数(World Container Index, WCI)和上海出口集装箱运价指数(Shanghai Containerized Freight Index, SCFI)是国内市场普遍采用的2个指标用以追踪即期价格。 世界集装箱运价指数(World Container Index, WCI) 世界集装箱运价指数(W
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- [行业新闻]红海局势持续紧张,大量集装箱船改变航线?2024年01月22日 16:10
- 红海局势持续紧张,全球海运受到严重影响。多家机构分析指出,欧美和中东之间的大量能源供应和贸易运输经由红海水域,这条海上咽喉要道持续阻滞或将再度推高通胀水平,欧洲能源供应也将面临冲击。 据荷兰国际集团统计,在去年12月中旬之后,红海-苏伊士运河航线上约80%的集装箱船被迫改变航线,到今年1月初达到了90%。 统计显示,全球约三成消费品贸易是通过苏伊士运河运输的。海运延误和货运成本的持续上涨,导致集装箱运费提升,这也将导致集装箱内所有货物的价格出现一定程度的上涨。 英国牛津经
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- [行业新闻]出货预警!4.5万箱积压,澳洲多港口罢工!2024年01月18日 10:22
- 据悉,迪拜世界港口公司 (DP World) 在澳大利亚四个最大港口运营的码头工作陷入停顿,预计争端可能在未来几周内进一步升级。 自2023年10月以来,一直没有签订合同的澳大利亚海事联盟(MUA)在为期三天的谈判破裂后,从澳大利亚劳工监管机构获得了新的罢工权利,托运人和承运人呼吁政府进行干预。 双方都指责对方在经过10个月的谈判和近4个月没有签订合同的情况下加剧了争端。 DP World在悉尼、布里斯班、墨尔本和弗里曼特尔运营码头,这些码头总共处理澳大利亚约40%的货运
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- [行业新闻]美线运价大涨近五成,红海航线中断,通胀风险加剧2024年01月17日 09:19
- 在美英联手连续对也门发动大规模袭击后,红海地区的局势不但没有降温,反而急剧升温。市场观察人士指出,航运公司可能会进一步延长绕开红海航线的决策,这将导致航运成本飙升。倘若红海贸易航线中断延续,可能导致全球通胀复燃。红海危机引发了全球运费连锁反应,除了亚洲至欧洲地中海的运价飙升,亚洲至美国的货运成本也大幅上涨。标普全球市场情报指出,集装箱船被迫绕行非洲好望角,导致运价连锁反应。 苏伊士运河作为欧洲与亚洲间的重要贸易通道,自以色列与哈马斯去年10月爆发冲突以来,北亚至欧洲的4
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