东南亚汽车进口热门港口汇总｜鸿德国际 RORO 滚装专线，每周一班

国产新能源乘用车、重卡、工程车出海，东南亚是当下最大增量市场！ 很多车企、外贸客户都在问：东南亚哪些国家进口中国汽车最多，车辆一般运到哪个港口？

🚢鸿德国际 RORO 滚装船，每周一班，直达东南亚主流整车港车辆自行驶上船，无吊装磕碰，专为整车出口设计，新能源汽车、燃油车、工程重卡均可承接，批量出货更稳、更安全。

✅泰国｜林查班 Laem Chabang 

东南亚汽车第一大港，中国新能源车进口核心目的地，绝大多数国产整车在此卸船，覆盖曼谷全境。

✅印尼｜丹戎不碌 Tanjung Priok / 帕廷班 Patimban 

帕廷班为新建专业滚装港，近年大量承接中国新能源车；雅加达丹戎不碌传统大港，整车、商用车稳定到港。

✅菲律宾｜马尼拉 Manila、苏比克湾 Subic Bay、八打雁 Batangas 

菲律宾近年中国汽车进口增速迅猛，新能源订单爆发，大批量工程车优先走苏比克湾。

✅越南｜海防 Haiphong、盖梅港 Cai Mep 

越南重卡进口量巨大，RORO 滚装直达海防、盖梅，也可配套陆运方案。

✅马来西亚｜巴生港 Port Kelang（西港） 

马六甲海峡中转枢纽，乘用车大量在此卸船，分销马来西亚全境。

✅柬埔寨｜西哈努克港 Sihanoukville 

工程车、客车、新能源整车主要入境港口。

✅新加坡｜Singapore 港 

多用于车辆中转，少量本地零售车辆到港。

💡 小提醒：泰国、马来西亚、印尼为右舵 RHD 市场；越南、菲律宾为左舵 LHD，订舱前务必区分车型。

✅鸿德 RORO 滚装专线优势

▫️固定船期：每周一班，船期稳定，方便车企提前排产备货，旺季保舱 

▫️滚上滚下作业，零吊装损伤，保护新车漆面，新能源车运输优选 

▫️国内起运：广州南沙为主，上海、钦州、蛇口均可安排 

▫️支持大批量整车、重卡、工程设备，量大可洽谈整船包船方案

有东南亚整车出口计划，欢迎随时咨询鸿德国际，获取船期、舱位与物流方案！

如有车辆出RORO滚装船需求：

☎️：18027165010

1)品牌  ：

2)长宽高：

3)单车重量：

4)油车/电车(msds)：

5)新车/旧车：

6)装/卸港：

7)总台数：

8)货好时间：

9）目标价：

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