美西LA/LB八大码头罢工倒计时！74%国内直航船期踩风险码头

美国洛杉矶、长滩（LA/LB）港区劳工风险来袭！ILWU Local 26警告：劳资谈判若无突破，11月1日本周日合同到期后将发起罢工。

数据显示：国内直航美西125组船期，93组（74%）直挂涉事8大码头，美线货代、货主请紧急留意！
 

✅ 事件要点

这次是 ILWU Local26（码头安保 / 值守人员，不是主流装卸大工），涉及 LA/LB 一共8 个集装箱码头： APMT、LBCT、TTI、SSA C-60、SSA A-90、LB206、PCT、OH55 合约延期到期时间：11 月 1 日，已经发了罢工预警；
 

📦 航线影响速览

华南（盐田/南沙/香港）：OA联盟、双子星航线集中挂靠LBCT、TTI、APM，风险最高

华东/华北（上海/宁波/青岛）：APM、PCT码头货量密集

避险参考：PS4/PS3、ZIM ZEX、HDS等航线挂靠WBCT/TRAPAC等安全码头

⚠️ 四大风险

提柜排队暴增，即使罢工1-2天，恢复也要3-7天

滞箱费、堆存费大多不豁免，成本由货主承担

工会呼吁跨工会声援，存在纠察线扩散、大面积停摆风险

LA/LB承载近4成亚洲赴美货，冲击全美供应链

📋 实操建议

排查10月底–11月上旬到港货，标记高风险航次，通知客户

急货和客户协商预留3-5天缓冲期

已到港柜子，尽量赶在11月1日前提走

提前备好奥克兰、塔科马备选方案，应对临时改港

持续跟进谈判及船司公告
 

❓ 常见问答

Q：是码头工人全面大罢工吗？

A：不是，仅安保看守岗位，但可能造成闸口关闭、作业中断。

Q：滞箱费能免吗？

A：很难，劳工行动相关费用一般不豁免。

Q：怎么看货是否受影响？

A：查目的港码头：挂靠APM/LBCT/TTI/PCT等高风险；WBCT/TRAPAC等相对安全。

Q：有可能谈成延期吗？

A：存在机会，但不要抱有侥幸，提前备好预案。

后续谈判、船司变动我们持续跟进，美线出货欢迎咨询！