Dryad Global首席执行官Corey Ranslem认为:“这是一个有趣的周末。”尽管“RubyMar散货船沉没”的消息会让人感到沮丧，但Ranslem表示，至少“据报道船员是安全的”，并补充说“这是第一艘因胡塞武装袭击而沉没的船只”。

谢纳塔公司首席分析师彼得·桑德承认针对船只的袭击，他将冲突分为两部分:“交火和全球供应链的中断。”

首先，在“交火”中没有重新建立红海和苏伊士航线的安全通道，而从苏伊士航线转向较长的开普航线的贸易似乎已经完成，尽管速度较高。

胡塞武装领导人誓言要把驶往以色列或船主支持以色列对加沙巴勒斯坦人采取行动的船只作为目标。胡塞武装的行动导致商船绕道非洲角，使从亚洲到欧洲的典型航程增加了10天左右。

作为对胡塞武装袭击的回应，美国及其盟友(主要是英国)瞄准了胡塞武装的导弹发射能力，但在防止袭击方面收效甚微。

仅在本周末，胡塞武装发言人叶海亚·萨雷就声称，也门军队袭击了两艘英国船只，包括“鲁比马尔”号和“波鲁克斯”号，并击落了一架美国MQ9“捕食者”无人机。