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十月份以来,连续上涨15个月的海运费首次出现下滑,观望的客户开始积极下单,义乌也迎来一波发货潮。终于降价!?集卡排队、仓库爆仓、出口企业发货忙~
但是海外主要港口的拥堵情况并未缓解,甚至有愈演愈烈的恶化趋势,所以此时出货,请务必提醒客户有可能出现的延误。
以下是各大港口的拥堵情况整理。鸿德国际货运专注国际货运出口运输服务:国际海运、国际空运、国际快递,近期美国海运、印尼海运、德国海运,现舱优惠
美国
目的港为洛杉矶港、长滩港的外贸人,请关注南加州海洋交易所的推特,每天会发布实时的港口情况。
10月15日,洛杉矶港、长滩港共有147艘船舶,其中88艘停泊在锚地或等待区域,59艘停泊在泊位。
好消息是,美国政府已经出手“疏通”港口拥堵情况了:白宫提出“90天冲刺(90-day sprint)”计划,要求洛杉矶港口的部分作业实行全天24小时运转,尽快解决货物积压问题。
所以,在继长滩港于9月宣布转向24/7全天候运营之后,洛杉矶港宣布采取相同措施,并且国际码头与仓库联盟表示,其数千名港口工人成员同意加班轮岗。
三星、家居建材用品零售巨头家得宝(Home Depot)和美国仅次于沃尔玛的第二大零售百货集团塔吉特(Target)也承诺延长夜间和非工作时段的运营。
此外,美国的第三大集装箱港口、美东航线的萨凡纳港(Savannah)当前货物堆积情况严重,8万个集装箱正积压在佐治亚州的萨凡纳港口,数量较以往多出50%,其中近700个集装箱已经在港口滞留了一个月之久。
萨凡纳港积压8万个集装箱鸿德国际货运专注国际货运出口运输服务:国际海运、国际空运、国际快递,近期美国海运、印尼海运、德国海运,现舱优惠
海运瓶颈严重影响了美国供应链,“#EmptyShelvesJoe(货架空了)”已经上了他们社交媒体的热搜。
“那些还等着黑五省35美刀的人,来看看货架给你的小惊喜”
英国
英国最大港口费利克斯托港的延误已经登上了英国媒体的头条。负责接收全英近半进口商品的费利克斯托港(Felixstowe)严重拥堵,货柜船平均等候时间从5天激增至近10天。
《泰晤士报》网站10月13日的头条文章写道,由于该国最大集装箱港口费利克斯托港容量已经饱和,一批装满玩具和电子产品的货船12日被调转至其他地方。“我不想自己看上去是个‘圣诞怪杰’,但今年的圣诞节货架将出现空缺。”一名货运公司负责人说。
费利克斯托港口满负荷,圣诞礼物集装箱被拒之门外
亚洲
台风“圆规”(Kompasu)造成了东南亚数月来最严重的集装箱运输拥堵,可能需要数周时间才能解除。
新加坡是全球装卸货效率最高的港口之一,10月14日有37艘货船在新加坡港外等候,比平时高出18%。一旦新加坡塞港,恐将对其他港口掀起连锁效应。
马来西亚丹戎帕拉帕斯港 (Tanjung Pelepas) 外则有11艘货轮等候进港,塞船数量比平常高出25%。
越南的胡志明港(HOCHIMINH)与头顿港(VUNG TAU)拥塞更严重,比平时高出38%。越南第三大港海防港(Haiphong)的货船码头作业也受到影响。
此外,东亚地区的韩国釜山港,货柜船现在要在港外停泊三天才能入港卸货。
东南亚港口面临6个月以来最糟局面
这时间基本都花在等候进港卸货上了,甚至有的船在目的港外一等就是5个礼拜。