近日，据新华社东京报道，日本财务省20日公布的贸易统计结果显示，由于进口额同比涨幅远大于出口额涨幅，日本今年上半年贸易逆差达6.96万亿日元，贸易逆差从2021年下半年起持续至今。

 

 

日本今年上半年贸易逆差同比减少12.9％，但由于2022年上半年日本贸易逆差额创下统计以来的历史同期新高，所以今年上半年贸易逆差仍然巨大。

 

但据同日公布的月度数据显示，6月日本贸易顺差430亿日元，这是2021年7月以来首次出现顺差。

 

连续28个月出口增长

 

二季度以来，我国对外出口订单急剧萎缩。2023年6月份，中国商品出口2853.2亿美元，同比下降12.4%，1-6月出口16634.3亿美元，同比下降3.2%。

 

对日本的出口订单，下降程度超过总体水平。2023年6月，中国对日本出口124.91亿美元，同比下降14.3%；上半年对日出口793.4亿美元，同比下降4.7%。

 

 

但6月日本的出口额为8.744万亿日元，同比增长1.5%。约合629亿美元，相当于我们6月份出口规模的22%。这也是日本连续28个月实现商品出口增长。

 

其实在5月份的时候，日本的外贸逆差就有翻盘的趋势，同比减少了42.0%，贸易逆差额为13725.19亿日元。

 

6月份，以日元计价的进出口额，其中出口额小幅增长，同比增长了1.5%；进口额则继续保持两位数降幅，同比下降了12.9%。一升一跌，尤其是进口额的暴跌，6月份实现贸易顺差430亿日元。

 

对中俄出口下降，对美增长

 

日本对中国以及东盟的出口规模继续呈较大幅度下降，其中对中国出口下降了11%（连续七个月下降）、对东盟出口下降了6.7%。

 

另外日本一直强烈反对俄罗斯入侵乌克兰，一直支持对俄罗斯的经济制裁。2023年6月份，日本对俄罗斯的出口709.9亿日元，同比下降53.8%。

 

整个上半年，俄罗斯和日本之间的贸易额为8068亿日元，比去年同期下降41.65%。 

 

 

其中日本对俄罗斯的出口同比下降17%，至2399亿日元，从俄罗斯的进口下降48.2%，至5669亿日元。

 

但对美国与欧盟则是持续保持两位数的增长，分别增长了11.7%与15.5%。

而在2022年的时候，日本对美国、欧盟的出口额（美元计价）只分别增长了3.2%与2.3%。

 

贸易顺差的形成

 

日本在今年6月出现顺差其实带有一定的“季节性”。

 

由于5月是日本的黄金周假期，因此出口通常会下降（与中国春节类似）。进入6月后，日本开始陆续处理由于假期延后的订单，因此出口会大幅增加。

 

另一个推动因素是汽车的大量出口。6月份，拉动日本出口额增长的主要是占总出口规模24.5%的运输设备，同比增长了38%。

 

其中汽车出口增长49.7%（达到创纪录的1.57万亿日元，其中对美国的汽车出口增长了近60%）、飞机出口增长41.3%、造船出口增长32.8%。

 

 

另外出口权重较大且增速明显的还有建筑和采矿机械设备，同比增长了45.8%。虽然日本制造在消费端溃败，但在产业链上游依然有很多是不可替代的存在。

 

然而，这些增长也被认为是对2022年美国低基数效应的反应。

 

疫情消退后，美国汽车市场迅速回暖，同时日本的汽车生产也开始逐步放量。不过后续汽车销量如何，还是要看美国个人消费的韧性。

 

日本共同社在评论时也称，实现贸易顺差原因，一是汽车等的出口额增加，二是资源价格上涨的情况趋于稳定，导致原油等进口额减少，三是虽然进口额也在持续增长，但进口增长幅度低于出口增幅。

 

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