- [亚洲国际海运]马来西亚国际海运2020年09月03日 11:33
- 马来西亚国际海运
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- [澳洲国际海运]澳大利亚国际海运2020年09月03日 11:12
- 澳大利亚国际海运
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- [非洲国际海运]尼日利亚国际海运2020年08月31日 16:20
- 尼日利亚国际海运介绍
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- [新闻资讯]中国港湾、中材国际、中国建筑等近期在中东地区的中标新签2024年02月22日 09:26
- 山东电工电气中标沙特海淡供货项目 山东电工电气国际营销中心收到意大利总包公司沙特海水淡化处理厂230千伏主变供货项目中标通知及合同,最终业主为沙特阿美石油公司,由重庆博瑞供货。 此次中标标志着集团变压器产品首次进入沙特阿拉伯国家市场,并得到了全球最大石油公司及沙特阿美标准体系的充分认可,实现中东海湾国家直销市场零突破! 中材国际成都建材院签订沙特物料输送节能改造系统总承包合同 近日,中材国际成都建材院与沙特阿拉伯RCC
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- [新闻资讯]充满变数的2024!运价走势有什么变动?2024年02月19日 11:13
- 2023年底,集装箱运价走势上演了一场惊心动魄的大逆转。从年初的需求低迷和运价疲软,到航线、航商相继传出亏损的消息,整个市场仿佛陷入了低迷的泥沼。然而,12月起,商船在红海遭遇袭击,导致大规模绕道好望角,欧洲、美国航线的运价因此急剧上涨,近两个月内翻倍飙升至疫情后的新高,为2024年的航运市场揭开了一个充满神秘与惊喜的序幕。 展望2024年,地缘政治紧张、气候变迁、运力供需失衡、经济展望探低以及美东ILA码头工人续约谈判等五大变数将共同牵动运价走势。这些变数既是挑战也是机遇,
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- [新闻资讯]航运市场实时资讯汇总(上)2024年02月07日 11:32
- 非洲航线 受到红海危机影响,停靠南非港口仓船只增多造成拥堵 受到红海危机影响,许多国际航运公司近期纷纷选择避开传统的红海航线,绕道非洲南端。但由于非洲许多港口的基础设施难以满足突然增长的航运需求,部分港口出现了拥堵现象。红海航线占全球海运量约10%,根据预测,未来将有14000艘至21000艘集装箱船经由南非水域。 地中海航运公司南非运营总监伊恩·罗萨里奥:对于集装箱船来说德班港现在非常拥挤,我们自己的船甚至都无法停靠。目前德班港的等待期还是非常久的,
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- [新闻资讯]航运资讯 | 山东港口货物吞吐量稳居全球第一,利润总额首次突破百亿2024年02月05日 15:27
- 1月29日,记者从省政府新闻办举行的发布会上获悉,2023年,山东港口全年完成吞吐量17.1亿吨、集装箱量4132万标准箱,货物吞吐量稳居全球第一位;实现营业收入1550.4亿元,利润总额首次突破百亿达到104.6亿元,归母净利润36.5亿元;青岛港自动化码头作业效率10次刷新世界纪录。 发布会上,谈及去年发展,山东港口总经理李奉利介绍,2023年,山东港口全年完成吞吐量17.1亿吨、集装箱量4132万标准箱,同比分别增长5.6%、10.8%,增幅分别位列全国沿海主要
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- [新闻资讯]航运资讯 | 中国船舶去年预盈至少27亿元2024年02月05日 14:38
- 中国船舶去年预盈至少27亿元:同比增超14倍 中国船舶 IC 资料图 2023年全球新造船市场整体保持良好发展态势,中国船舶预计去年净利润将两位数倍增。 1月29日,中国船舶工业股份有限公司(中国船舶,600150.SH)发布2023年年度业绩预增公告,预计2023年度实现归母净利润在27亿元至32亿元之间,同比增加1470.95%至1761.87%。预计2023年度实现归母扣除非净利润在-5亿元至0元之间,上年同期为-27.48亿元。 据三季报显示
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- [新闻资讯]2月起,这些外贸新规生效实施!2024年02月02日 11:21
- 新版《稳外贸稳外资税收政策指引》发布; 商务部公布2024年进出口许可证发证机构名录; 2月9日起中国和新加坡互免签证; 进出口低含量三乙醇胺混合物产品无需办理两用物项许可证; USB-C成为欧盟电子设备通用标准; 瑞士取消工业进口关税,助企业降低成本; 巴西对太阳能电池板征收进口税; 阿联酋禁止在迪拜进口与交易一次性塑料袋; 印度尼西亚放宽电动汽车进口税收政策; 孟加拉国允许部分商品延期付款进口; 韩国发布2024年进口食品海关检查计划; 乌兹别克斯坦将加强进口光伏发电板质
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- [新闻资讯]美国进口重心亚洲化,越南制造业迎来新机遇2024年02月02日 10:35
- 美国的集装箱进口份额数据显示,来自中国和其它国家的进口商品比例变化不大,这与商界和地缘政治界普遍认同的三大采购趋势相吻合:“China Plus ONE”策略、 “友商”策略(即选择与中国有友好关系的供应商)在数量上的边际收益以及对越南和印度的依赖开始显现出来。 美国的零售商和其他企业正试图减少与中国的贸易往来,以寻求更低成本的劳动力,并避免关键商品和项目对单一原产地的依赖。这一趋势并非突然出现,自2018年以来,美国自中国
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- [新闻资讯]红海局势紧张全球供应链受创2024年01月31日 09:00
- 央视新闻消息,作为国际海运的“咽喉要道”,红海局势的持续紧张为全球供应链带来严峻挑战。当前,红海危机带来的成本上涨、原材料断供,交付时间延长等影响正逐步显现。 红海是连接亚洲、欧洲和非洲的重要航道。受红海危机影响,航运企业不得不变更航线,远洋运输费用大幅上涨。24日,标普全球公布了英国1月份综合采购经理人指数。标普在报告中写道,红海危机爆发后,制造业供应链受影响最大。1月份集装箱货运船期普遍延长,供应商交货时间出现了自2022年9月份以来最大幅度
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- [新闻资讯]欧洲航线运价回调,美国航线保持强劲2024年01月29日 20:40
- 欧洲航线运价飙涨近二倍后回调修正,最新的SCFI集装箱运价指数显示,欧洲、地中海航线运价分别下跌5.58%、4.03%,受此影响,红海危机推升的运价涨势以来首度下滑,SCFI终止连八涨,27日出炉最新一期SCFI运价指数转为下跌60.52点至2179.09点,周跌幅为2.7%。 相比之下,美国航线的运价仍然坚挺。从上海到美东和美西的每40尺柜运价分别上涨了2.13%和2.41%,尽管涨幅略有收窄。货代业内人士透露,按照传统,临近亚洲农历新年期间,出货量将逐渐减少,预期运
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- [新闻资讯]揭秘:集装箱运价变化,看WCI、SCFI指数就够了!2024年01月29日 20:27
- 作为货代,我们每天都能看到新鲜热辣的集装箱实时运价,一般不会再去看那些运价指数。但这些指数的好处就是可以相对直观地看到运价在一个阶段内的变化。 其中世界集装箱运价指数(World Container Index, WCI)和上海出口集装箱运价指数(Shanghai Containerized Freight Index, SCFI)是国内市场普遍采用的2个指标用以追踪即期价格。 世界集装箱运价指数(World Container Index, WCI) 世界集装箱运价指数(W
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- [行业新闻]红海局势持续紧张,大量集装箱船改变航线?2024年01月22日 16:10
- 红海局势持续紧张,全球海运受到严重影响。多家机构分析指出,欧美和中东之间的大量能源供应和贸易运输经由红海水域,这条海上咽喉要道持续阻滞或将再度推高通胀水平,欧洲能源供应也将面临冲击。 据荷兰国际集团统计,在去年12月中旬之后,红海-苏伊士运河航线上约80%的集装箱船被迫改变航线,到今年1月初达到了90%。 统计显示,全球约三成消费品贸易是通过苏伊士运河运输的。海运延误和货运成本的持续上涨,导致集装箱运费提升,这也将导致集装箱内所有货物的价格出现一定程度的上涨。 英国牛津经
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- [行业新闻]出货预警!4.5万箱积压,澳洲多港口罢工!2024年01月18日 10:22
- 据悉,迪拜世界港口公司 (DP World) 在澳大利亚四个最大港口运营的码头工作陷入停顿,预计争端可能在未来几周内进一步升级。 自2023年10月以来,一直没有签订合同的澳大利亚海事联盟(MUA)在为期三天的谈判破裂后,从澳大利亚劳工监管机构获得了新的罢工权利,托运人和承运人呼吁政府进行干预。 双方都指责对方在经过10个月的谈判和近4个月没有签订合同的情况下加剧了争端。 DP World在悉尼、布里斯班、墨尔本和弗里曼特尔运营码头,这些码头总共处理澳大利亚约40%的货运
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- [行业新闻]美线运价大涨近五成,红海航线中断,通胀风险加剧2024年01月17日 09:19
- 在美英联手连续对也门发动大规模袭击后,红海地区的局势不但没有降温,反而急剧升温。市场观察人士指出,航运公司可能会进一步延长绕开红海航线的决策,这将导致航运成本飙升。倘若红海贸易航线中断延续,可能导致全球通胀复燃。红海危机引发了全球运费连锁反应,除了亚洲至欧洲地中海的运价飙升,亚洲至美国的货运成本也大幅上涨。标普全球市场情报指出,集装箱船被迫绕行非洲好望角,导致运价连锁反应。 苏伊士运河作为欧洲与亚洲间的重要贸易通道,自以色列与哈马斯去年10月爆发冲突以来,北亚至欧洲的4
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- [外贸知识]钢卷国际海运怎么走2021年04月14日 10:46
- 鸿德国际货运秉承着货运安全第一的宗旨,致力打造安全国际海运环境,保证钢卷运输过程中人、物均安全到达目的地,并将损耗减少至最低。 我们注重国际海运运输安全,不仅仅是因为不想运输过程中发生意外,还因为想把货物最好的一面展现给货主,毕竟服务至上,一直都是鸿德人的服务理念。 鸿德对钢卷运输的要求特别的高,因为要求高,所以我们的国际海运更加的专业,更多的企业公司为此而选择了跟鸿德长期合作,来看看我们是怎么运输钢卷的吧!
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- [外贸知识]勿贪便宜,有些货代杂费不能省!2021年04月14日 10:44
- 海运价格除了“纯”运费外,还有各种杂费,这些杂费有些是船东收取的,有些是出货港/目的港码头收取的,还有些是货代自己立名目收取的。而且,很多费用并无明确的标准,非常灵活。除了向发货人收取外,有些费用还会向收货人(也就是咱们的国外客户)收取。
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- [外贸知识]什么是国际货代?主要做些什么?2021年04月14日 10:15
- 简单来说,鸿德国际货代就是为广大货主提供国际物流服务的一类企业,帮助货主将货物按照对应的要求,通过国际海运、空运、快递等方式运到指定的目的地。
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- [外贸知识]钢卷国际海运怎么走2020年08月25日 14:21
- 鸿德国际货运秉承着货运安全第一的宗旨,致力打造安全国际海运环境,保证钢卷运输过程中人、物均安全到达目的地,并将损耗减少至最低。 我们注重国际海运运输安全,不仅仅是因为不想运输过程中发生意外,还因为想把货物最好的一面展现给货主,毕竟服务至上,一直都是鸿德人的服务理念。 鸿德对钢卷运输的要求特别的高,因为要求高,所以我们的国际海运更加的专业,更多的企业公司为此而选择了跟鸿德长期合作,来看看我们是怎么运输钢卷的吧!
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