亮相没多久的极石汽车，最近收到一笔“巨款”，来自山东最大的民营企业魏桥创业集团的10亿美元战略投资。

纺织巨头“魏桥”

魏桥创业集团发轫于纺织业，缔造者张士平白手起家，一路将一个乡镇油棉厂做到世界五百强，堪称一段传奇的创业经历。

如今的魏桥纺织，已经形成了“纺织—染整—服装、家纺”的完整产业链，去年其总营收更是达到了165.74亿元，在《2022胡润中国500强》榜单中位列第122名。

经过多年的辛苦打拼，中国宏桥（魏桥铝业）已经打造了具有全球竞争力的“热电—采矿—氧化铝—原铝—铝精深加工—再生铝”全产业链，更迅速成长为行业全球第一。

为何要投资73亿造车？

近日，极石汽车母公司洛轲智能宣布，获得魏桥创业集团战略投资，总投资额达10亿美金。这笔钱将用于极石汽车的全铝车身研发，一体化压铸技术和短流程智造工厂项目，此外还将持续提升智能制造超级工厂的生产能力。

作为2023年才发布新车的极石汽车，很多人对这个品牌或许都比较陌生。

8月底，极石推出了旗下首款车型——中大型新能源SUV极石01，6座版售价为35.99万，7座版34.99万，首款车型预计将在11月开启交付，不过官方目前并没有公布预订单数量。

极石虽然是个新人，但其创始人已经在其他行业功成名就。极石汽车母公司是上海洛轲智能科技有限公司，成立于2021年，法定代表人昌敬，同时也是石头科技有限公司的董事长，石头科技正是那个专门做扫地机器人的公司。

而山东魏桥创业集团，更是在车圈的存在感不高，是一家集铝业、纺织、服装、家纺等产业于一体的特大型企业。

今年2月，北汽制造（BAW）的控股股东发生变动。天眼查显示，魏桥集团对其持股比例达到71%，顺利成为控股股东，自然也拥有了汽车制造资质。

这也是魏桥入局造车以来最关键一步，作为山东最大的民营企业，世界上最大的棉纺织企业，魏桥集团旗下有魏桥纺织、中国宏桥、宏创控股3家上市公司。

去年，中国宏桥集团电解铝产品和氧化铝产品的产量分别达到547.3万吨和829.8万吨，净利润超过87亿元，在中国所有铝企业中位列第一。

今年4月底，魏桥创业集团在苏州创立“魏桥（苏州）轻量化研究院”，研究的正是汽车轻量化铝合金材料。

所以魏桥和极石也算是一拍即合，魏桥想要借造车进入高端智能装备制造行业，而极石需要造车资质。

由此可见，魏桥正是要借造车进入高端智能装备制造行业，提高产品附加值。