- [欧洲国际海运]俄罗斯国际海运2020年09月03日 17:17
- 俄罗斯海运
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- [亚洲国际海运]马来西亚国际海运2020年09月03日 11:33
- 马来西亚国际海运
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- [澳洲国际海运]澳大利亚国际海运2020年09月03日 11:12
- 澳大利亚国际海运
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- [非洲国际海运]尼日利亚国际海运2020年08月31日 16:20
- 尼日利亚国际海运介绍
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- [行业新闻]陷入灾难!港口关闭!达飞暂停相关订舱服务……2024年04月03日 14:09
- 央视新闻消息,联合国人权事务高级专员办事处3月28日发布的一份报告显示,今年前三个月,海地的帮派暴力行动造成1554人死亡,826人受伤。
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- [新闻资讯]近日外贸大事件!2024年02月27日 09:46
- 国际货币基金组织上调全球和中国2024年经济增长预期 国际货币基金组织(IMF)日前上调了2024年中国经济和亚洲新兴经济体的增长预期。同时,基于中国等主要经济体增长充满韧性,国际货币基金组织将今年全球经济增长预期上调0.2个百分点至3.1%。国际货币基金组织指出,上调中国经济增长预期反映了去年中国经济高于预期的增长势头延续,以及中国政府出台相关政策产生的带动作用。 2023年,中国国内生产总值超过126万亿元,比上年增长5.2%,中国仍然是全球增长最大引擎。今年以来,高质量
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- [新闻资讯]达飞集装箱船再闯红海!胡塞武装公布最新打击目标!2024年02月23日 09:19
- 达飞轮船自2月1日暂停红海航行后,于20日派出集装箱船勇闯红海。同日,胡塞武装表示,通过多枚导弹对亚丁湾附近的以色列船只“MSC Silver II”轮(实为地中海航运(MSC)运营)进行了袭击。 达飞集装箱船勇闯红海 近三周以来,CMA CGM集装箱船Jules Verne(186,470载重吨)首次穿越红海。 该公司在给海事执行局的一份简短声明中证实了此次行程,并表示:在与法国海军的协调下,达飞轮船Jules Verne在阿尔萨斯号护卫舰的护航下顺
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- [新闻资讯]红海危机已经持续三个月,还看不到结束的迹象2024年02月21日 09:45
- 在红海中断开始以来的三个月里,情况似乎正朝着与海员的更激烈和更广泛的对抗发展,在仍然在红海作业的船只上,现在比胡塞运动首次宣布其侵略政策时面临更大的风险。 Dryad Global首席执行官Corey Ranslem认为:“这是一个有趣的周末。”尽管“RubyMar散货船沉没”的消息会让人感到沮丧,但Ranslem表示,至少“据报道船员是安全的”,并补充说“这是第一艘因胡塞武装袭击而沉没的船
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- [新闻资讯]稳步增长!中国发往美国集装箱货量,达近20个月峰值!2024年02月21日 09:31
- 美媒freightwaves日前报道,近期中国的宏观经济和贸易数据呈现出一些似乎相互矛盾的现象。 尽管工业活动增长有所放缓,消费者信心受到一定影响,以及股市波动较大,然而,中国向美国发送的海运集装箱货运量却达到了自2022年5月以来的最高水平。 按船舶出发日计算的从所有中国港口 到所有美国港口的海运集装箱吞吐量指数▲ 这一货运量激增的部分原因可以归结为春节前的传统旺季效应。 在此期间,中国沿海地区的工厂会迎来生产高峰,大量货物被运往港口,随后工人们会返乡度过长假。不过,与2
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- [新闻资讯]货运知识 | 货代常说的FAK是指什么?有何特点?2024年02月19日 14:22
- 什么是FAK? FAK是Freight All Kinds缩写,翻译为"各类货物"。它是货代行业中最常见的一种服务形式,代表着货物以统一的费率进行运输,且不论具体货物的种类或特征。 FAK服务帮助企业简化物流运输过程,提高效率并减少综合成本。而货代公司则可根据FAK协议,获得更高的货量获得更有竞争力的价格。 FAK的特点 操作灵活:货代公司可以将具有不同货物放在一起运输,从而大幅提高货物的装载率和利用率。能够更好地满足客户需求,并提供更具竞争力的价格。
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- [新闻资讯]打脸!马士基突然宣布……2024年02月19日 14:01
- 日前,马士基首席执行官柯文胜(Vincent Clerc)出人意料地宣布了对收购德国货运代理公司公司德铁信可(DB Schenker)的兴趣,“这不一定是最有可能的结果,但这是我们需要研究的问题”。 这一消息引起了业界的广泛关注,因为马士基此前一直坚称无意收购德铁信可。 在2021年底,有关收购德铁信可的市场传言出现时,柯文胜曾明确表示,“我们对此完全不感兴趣,这已经是我们多次强调过的立场了。我们并不打算涉足货运代理业务,这并非我们想要提供
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- [新闻资讯]新航线 | 万海与ONE推出亚太航线,连接亚洲与美国西海岸2024年02月19日 12:03
- 2月15日,万海与ONE分别在其官网发布消息:宣布推出全新航线——亚太航线“AP1”,该航线连接亚洲和美国西海岸。 AP1航线由现有的AA3航线改造而成,万海与Ocean Network Express(ONE)联合运营,使用7艘名义运力为13,000TEU的船舶。万海航运将部署5艘船舶,ONE将运营2艘船舶。 由于美国从亚洲到美国西海岸的进口量持续增长,AP1服务以增强其服务范围,更好的满足客户需求。通过这一战略举
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- [新闻资讯]充满变数的2024!运价走势有什么变动?2024年02月19日 11:13
- 2023年底,集装箱运价走势上演了一场惊心动魄的大逆转。从年初的需求低迷和运价疲软,到航线、航商相继传出亏损的消息,整个市场仿佛陷入了低迷的泥沼。然而,12月起,商船在红海遭遇袭击,导致大规模绕道好望角,欧洲、美国航线的运价因此急剧上涨,近两个月内翻倍飙升至疫情后的新高,为2024年的航运市场揭开了一个充满神秘与惊喜的序幕。 展望2024年,地缘政治紧张、气候变迁、运力供需失衡、经济展望探低以及美东ILA码头工人续约谈判等五大变数将共同牵动运价走势。这些变数既是挑战也是机遇,
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- [新闻资讯]航运市场实时资讯汇总(下)2024年02月07日 12:09
- 欧地澳新航线01.英国将资助33个减少航运排放的项目 英国为减少航运排放的新技术提供了3300万英镑的拨款。根据一份声明,这些资金被授予全国33个项目,包括专门用于建造电动船舶和充电港的举措,支持航运业实现净零排放的目标。 这是通过清洁海事示范竞赛(CMDC)获得的第四轮资助。前三轮为105个项目拨款9500万英镑以上,其中4500万英镑为私人投资。这些举措旨在将英国定位为新兴清洁海事技术的领导者,重点发展电力、氢气、氨、甲醇、风力发电和其他脱碳解决方案。 英国海事部长Lor
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- [新闻资讯]航运市场实时资讯汇总(上)2024年02月07日 11:32
- 非洲航线 受到红海危机影响,停靠南非港口仓船只增多造成拥堵 受到红海危机影响,许多国际航运公司近期纷纷选择避开传统的红海航线,绕道非洲南端。但由于非洲许多港口的基础设施难以满足突然增长的航运需求,部分港口出现了拥堵现象。红海航线占全球海运量约10%,根据预测,未来将有14000艘至21000艘集装箱船经由南非水域。 地中海航运公司南非运营总监伊恩·罗萨里奥:对于集装箱船来说德班港现在非常拥挤,我们自己的船甚至都无法停靠。目前德班港的等待期还是非常久的,
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- [新闻资讯]近百个航次被取消!大面积停航跳港来袭……2024年02月06日 17:36
- 临近春节货量下降,加上绕行的船舶回归,供应暂不吃紧,随之运价也止跌回升。但为应对市场缺船问题,各大船司纷纷选择在传统航运淡季保留运力,取消近百个航次。 集运市场缺船缺箱供应吃紧 据上海航交所2月2日发布的最新数据,上海出口集装箱运价指数(SCFI)指数上周上涨38.64点至2217.73点,周涨幅为1.77%,其中美国线运价续涨,美西线涨幅最高,而欧洲线和地中海线运价跌幅也有所收窄。 上周,远东到美西线每FEU运价上涨593美元至5005美元,周涨幅13.44%; 远东到美东
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- [新闻资讯]行业要闻 | 这一港口集团宣布2024年的扩张计划2024年02月05日 15:31
- 近日,阿布扎比港口集团(AD Ports)首席执行官赛义夫-阿勒马兹鲁伊向阿联酋通讯社(WAM)发表声明,宣布该集团将在2024年持续其在亚洲、非洲和中东地区的收购和扩张计划。阿勒马兹鲁伊透露,集团目前有几个新的投资项目已进入最后阶段,预计将于今年内宣布。 图片来自AD Ports Group官网 阿布扎比港口集团正致力于发展哈利法港的基础设施,预计到2024年,该港口的吞吐能力将达到1100万标准箱,显著提升其全球竞争力。阿勒马兹鲁伊指出,港口部门的发展
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- [新闻资讯]航运资讯 | 山东港口货物吞吐量稳居全球第一,利润总额首次突破百亿2024年02月05日 15:27
- 1月29日,记者从省政府新闻办举行的发布会上获悉,2023年,山东港口全年完成吞吐量17.1亿吨、集装箱量4132万标准箱,货物吞吐量稳居全球第一位;实现营业收入1550.4亿元,利润总额首次突破百亿达到104.6亿元,归母净利润36.5亿元;青岛港自动化码头作业效率10次刷新世界纪录。 发布会上,谈及去年发展,山东港口总经理李奉利介绍,2023年,山东港口全年完成吞吐量17.1亿吨、集装箱量4132万标准箱,同比分别增长5.6%、10.8%,增幅分别位列全国沿海主要
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- [新闻资讯]行业要闻 | 集装箱船租船市场升温2024年02月05日 15:17
- 航运界网消息,随着班轮公司努力缓解红海危机持续的影响,集装箱船租船市场的成交越来越“活跃”。 由于红海危机持续正在导致进一步的不平衡,并推动更多的需求,New ConTex指连续六周上涨,1月25日收于605点,周环比上涨4.7%,月环比上涨17.7%,但仍低于去年同期的731点17.2%。 根据MSI的分析,班轮公司可能需要在其东西向航线上额外部署多达200艘船,以维持周班服务。 MSI指出,仅就亚欧航线而言,根据
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