- [新闻资讯]新航线 | 万海与ONE推出亚太航线,连接亚洲与美国西海岸2024年02月19日 12:03
- 2月15日,万海与ONE分别在其官网发布消息:宣布推出全新航线——亚太航线“AP1”,该航线连接亚洲和美国西海岸。 AP1航线由现有的AA3航线改造而成,万海与Ocean Network Express(ONE)联合运营,使用7艘名义运力为13,000TEU的船舶。万海航运将部署5艘船舶,ONE将运营2艘船舶。 由于美国从亚洲到美国西海岸的进口量持续增长,AP1服务以增强其服务范围,更好的满足客户需求。通过这一战略举
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- [新闻资讯]龙年人民币汇率走势怎么样?2024年02月19日 11:40
- 2023年,人民币兑美元汇率一度跌破7,意味着1美元可兑换超过7元人民币。这一变化导致我国2023年的GDP(国内生产总值)在折算为美元时,降至17.7万亿美元,相较于2022年的18万亿美元有所减少。同样,美元人均GDP也受到了影响。但从人民币本币的角度来看,2023年官方发布的GDP数据是增长的。 截至2024年2月16日,1美元兑人民币的汇率仍在7.19附近徘徊。在国际进出口贸易、海外投资商旅以及外币兑换中,美元通常作为基准计价交易货币,因此其汇率的变动对各国经济
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- [新闻资讯]充满变数的2024!运价走势有什么变动?2024年02月19日 11:13
- 2023年底,集装箱运价走势上演了一场惊心动魄的大逆转。从年初的需求低迷和运价疲软,到航线、航商相继传出亏损的消息,整个市场仿佛陷入了低迷的泥沼。然而,12月起,商船在红海遭遇袭击,导致大规模绕道好望角,欧洲、美国航线的运价因此急剧上涨,近两个月内翻倍飙升至疫情后的新高,为2024年的航运市场揭开了一个充满神秘与惊喜的序幕。 展望2024年,地缘政治紧张、气候变迁、运力供需失衡、经济展望探低以及美东ILA码头工人续约谈判等五大变数将共同牵动运价走势。这些变数既是挑战也是机遇,
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- [新闻资讯]航运市场实时资讯汇总(上)2024年02月07日 11:32
- 非洲航线 受到红海危机影响,停靠南非港口仓船只增多造成拥堵 受到红海危机影响,许多国际航运公司近期纷纷选择避开传统的红海航线,绕道非洲南端。但由于非洲许多港口的基础设施难以满足突然增长的航运需求,部分港口出现了拥堵现象。红海航线占全球海运量约10%,根据预测,未来将有14000艘至21000艘集装箱船经由南非水域。 地中海航运公司南非运营总监伊恩·罗萨里奥:对于集装箱船来说德班港现在非常拥挤,我们自己的船甚至都无法停靠。目前德班港的等待期还是非常久的,
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- [新闻资讯]近百个航次被取消!大面积停航跳港来袭……2024年02月06日 17:36
- 临近春节货量下降,加上绕行的船舶回归,供应暂不吃紧,随之运价也止跌回升。但为应对市场缺船问题,各大船司纷纷选择在传统航运淡季保留运力,取消近百个航次。 集运市场缺船缺箱供应吃紧 据上海航交所2月2日发布的最新数据,上海出口集装箱运价指数(SCFI)指数上周上涨38.64点至2217.73点,周涨幅为1.77%,其中美国线运价续涨,美西线涨幅最高,而欧洲线和地中海线运价跌幅也有所收窄。 上周,远东到美西线每FEU运价上涨593美元至5005美元,周涨幅13.44%; 远东到美东
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- [新闻资讯]航运资讯 | 山东港口货物吞吐量稳居全球第一,利润总额首次突破百亿2024年02月05日 15:27
- 1月29日,记者从省政府新闻办举行的发布会上获悉,2023年,山东港口全年完成吞吐量17.1亿吨、集装箱量4132万标准箱,货物吞吐量稳居全球第一位;实现营业收入1550.4亿元,利润总额首次突破百亿达到104.6亿元,归母净利润36.5亿元;青岛港自动化码头作业效率10次刷新世界纪录。 发布会上,谈及去年发展,山东港口总经理李奉利介绍,2023年,山东港口全年完成吞吐量17.1亿吨、集装箱量4132万标准箱,同比分别增长5.6%、10.8%,增幅分别位列全国沿海主要
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- [新闻资讯]行业要闻 | 集装箱船租船市场升温2024年02月05日 15:17
- 航运界网消息,随着班轮公司努力缓解红海危机持续的影响,集装箱船租船市场的成交越来越“活跃”。 由于红海危机持续正在导致进一步的不平衡,并推动更多的需求,New ConTex指连续六周上涨,1月25日收于605点,周环比上涨4.7%,月环比上涨17.7%,但仍低于去年同期的731点17.2%。 根据MSI的分析,班轮公司可能需要在其东西向航线上额外部署多达200艘船,以维持周班服务。 MSI指出,仅就亚欧航线而言,根据
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- [新闻资讯]航运资讯 | 中国船舶去年预盈至少27亿元2024年02月05日 14:38
- 中国船舶去年预盈至少27亿元:同比增超14倍 中国船舶 IC 资料图 2023年全球新造船市场整体保持良好发展态势,中国船舶预计去年净利润将两位数倍增。 1月29日,中国船舶工业股份有限公司(中国船舶,600150.SH)发布2023年年度业绩预增公告,预计2023年度实现归母净利润在27亿元至32亿元之间,同比增加1470.95%至1761.87%。预计2023年度实现归母扣除非净利润在-5亿元至0元之间,上年同期为-27.48亿元。 据三季报显示
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- [新闻资讯]2月起,这些外贸新规生效实施!2024年02月02日 11:21
- 新版《稳外贸稳外资税收政策指引》发布; 商务部公布2024年进出口许可证发证机构名录; 2月9日起中国和新加坡互免签证; 进出口低含量三乙醇胺混合物产品无需办理两用物项许可证; USB-C成为欧盟电子设备通用标准; 瑞士取消工业进口关税,助企业降低成本; 巴西对太阳能电池板征收进口税; 阿联酋禁止在迪拜进口与交易一次性塑料袋; 印度尼西亚放宽电动汽车进口税收政策; 孟加拉国允许部分商品延期付款进口; 韩国发布2024年进口食品海关检查计划; 乌兹别克斯坦将加强进口光伏发电板质
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- [新闻资讯]美国进口重心亚洲化,越南制造业迎来新机遇2024年02月02日 10:35
- 美国的集装箱进口份额数据显示,来自中国和其它国家的进口商品比例变化不大,这与商界和地缘政治界普遍认同的三大采购趋势相吻合:“China Plus ONE”策略、 “友商”策略(即选择与中国有友好关系的供应商)在数量上的边际收益以及对越南和印度的依赖开始显现出来。 美国的零售商和其他企业正试图减少与中国的贸易往来,以寻求更低成本的劳动力,并避免关键商品和项目对单一原产地的依赖。这一趋势并非突然出现,自2018年以来,美国自中国
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- [新闻资讯]出货注意!“无限期围困”巴黎2024年02月01日 16:58
- 近日,大批对生产境遇不满的法国农民向政府抗议。抗议的农民声称要无限期“围困”巴黎。此外,欧洲多国爆发罢工抗议,交通运输或受严重影响,出货注意。 无限期围困巴黎! 29日的抗议由法国全国农业经营者工会联合会、“青年农民”两个组织发起。响应行动的农民在进出巴黎的高速公路网上设置了8个“堵点”。 法国警方称,约1000名农民开着500台拖拉机声称要无限期“围困”巴黎。
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- [新闻资讯]红海局势紧张全球供应链受创2024年01月31日 09:00
- 央视新闻消息,作为国际海运的“咽喉要道”,红海局势的持续紧张为全球供应链带来严峻挑战。当前,红海危机带来的成本上涨、原材料断供,交付时间延长等影响正逐步显现。 红海是连接亚洲、欧洲和非洲的重要航道。受红海危机影响,航运企业不得不变更航线,远洋运输费用大幅上涨。24日,标普全球公布了英国1月份综合采购经理人指数。标普在报告中写道,红海危机爆发后,制造业供应链受影响最大。1月份集装箱货运船期普遍延长,供应商交货时间出现了自2022年9月份以来最大幅度
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- [行业新闻]好望角改道致运价飙升,现货价格将回落2024年01月29日 17:48
- 非洲好望角(Cape of Good Hope)附近的集装箱船大量改道,导致现货价格飙升,但红海的影响是有极限的,可能已经达到了极限。 上升势头已经减弱。大多数航道的费率已趋于平稳。欧洲几大股指都有所回落。 截至上周五的一周,上海集装箱运价指数(SCFI)较前一周下跌2.7%,这是自去年11月底以来的首次单周下跌。 Jefferies航运分析师Omar Nokta周五表示:“进入欧洲的运费压力继续从高位缓解,但其他地区的运费仍保持坚挺。” 现在的
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- [行业新闻]全球海运陷入危机!春节后航次减少15%2024年01月29日 17:41
- 农历新年过后将迎来传统的航运淡季,运价下跌是正常现象。然而,由于红海危机事件导致的船舶供给不足,运价跌幅比往年要小。尽管如此,船舶仍然紧张,各大船公司为了应对市场缺船问题,在淡季仍然保留运力。全球航运的减班策略仍在持续,据统计,在2月26日至3月3日的5周时间内,650个定期航次中有99个被取消,取消率为15%。 阳明海运指出,红海商船遇袭事件频发导致的问题船期大乱可能会迫使供应链进行调整,从而引发码头拥堵和船期延误。这将对今年的海运市场供需变化造成持续干扰。 根据国际
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- [外贸知识]整箱货海运出口,一键掌握流程信息2024年01月27日 09:56
- 整箱货(非危险品)海运出口流程 整箱货(非危险品)海运出口流程大概流程如下 揽货询价订舱接受托运申请订舱确认排载发放空箱装箱进场边检申报报检报关配载(装船计划)审提单船东确认费用预借购付汇联缴交一切费用签单向货主催款货主确认并支付钱款开具商业发票放单/做电放/做SEAWAYBILL壹揽货询价订舱接受托运申请订舱确认01业务员揽货,接受货主询价 揽货期间应向询价货主问明一些类别信息,如:1、 发货人2、 收货人3、 通知人4、 品名(中英文)5、 目的港、中转港 6、 柜型柜量
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- [行业新闻]中国至美国海运集装箱量暴跌13%:究竟发生了什么?2024年01月24日 17:57
- 根据美国调查公司Descartes Datamyne最近发布的数据,2023年,亚洲发往美国的海运集装箱货运量为1750.85万标准箱,同比下降11%,中国份额最大的同比下降13%。总的来说,2023年亚洲发往美国的海运集装箱货运量低于新冠肺炎疫情期间,但比疫情前(2019年)增长7%。 2023年,从装运地点的角度来看,中国的海运集装箱数量较去年同比下降了13%。其次是韩国,降低了4%;而越南则下降了8%。值得注意的是,这些排名靠前的中国集装箱运量有所下降。此外,与219年
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- [外贸知识]世界上最大的人造港口——杰贝阿里港2024年01月22日 15:16
- 杰贝阿里港(Port of Jebel Ali),也被称为Mina Jebel Ali,是位于阿拉伯联合酋长国迪拜杰贝阿里的深水港。杰贝阿里是世界上第九大最繁忙的港口,最大的人工港口,也是中东最大也是最繁忙的港口。杰贝阿里 杰贝阿里港建于20世纪70年代末,以补充拉希德港的设施。杰贝阿里港位于迪拜西南35公里处的波斯湾。 该港口是海上丝绸之路的一部分,该丝绸之路从中国沿海向南经印度南端到达蒙巴萨,从那里经红海经苏伊士运河到达地中海,再到上亚得里亚海地区到意大利北部的里雅
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- [行业新闻]马士基、DHL警告:红海紧张局势难解,船舶安全受威胁2024年01月19日 09:18
- 当地时间1月16日,胡塞武装军事发言人叶海亚·萨里阿发表声明称,胡塞武装成功对一艘名为“佐格拉菲亚号”(Zografía)的船只进行了打击。 该声明称,“佐格拉菲亚号”遇袭时正驶往以色列港口。胡塞武装宣布将继续禁止以色列船只或前往以色列的船只在红海与阿拉伯海航行,直到以色列停止袭击加沙地带并解除对加沙的封锁。 近期,红海的紧张局势显著升级。由于对胡塞武装军事目标的空袭,与美国、英国的船旗、所有权、经营权、管理
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- [行业新闻]出货预警!4.5万箱积压,澳洲多港口罢工!2024年01月18日 10:22
- 据悉,迪拜世界港口公司 (DP World) 在澳大利亚四个最大港口运营的码头工作陷入停顿,预计争端可能在未来几周内进一步升级。 自2023年10月以来,一直没有签订合同的澳大利亚海事联盟(MUA)在为期三天的谈判破裂后,从澳大利亚劳工监管机构获得了新的罢工权利,托运人和承运人呼吁政府进行干预。 双方都指责对方在经过10个月的谈判和近4个月没有签订合同的情况下加剧了争端。 DP World在悉尼、布里斯班、墨尔本和弗里曼特尔运营码头,这些码头总共处理澳大利亚约40%的货运
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- [行业新闻]美国卡车货运市场:反弹在即?2024年01月18日 09:36
- 据分析,美国现货卡车运价在去年12月份仅略有上涨,平均上涨3美分/英里,价格平均为2.26美元/英里。 调查显示,23年的9月和10月,超过4000条250英里以上的车道平均运费为2.27美元/里,比12月份高出1美分。 理论上,卡车运输的旺季还没有过去,因为经过年底的黑五、网一、圣诞购物假期,很多人开始陆续退货。卡车货运现货市场是行业趋势的风向标。2024年初,卡车市场货运量、设备数量、承运人数量减少,合同货运量增加,价格仍面临下行压力。 数据显示
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